작성일 : 21-01-06 11:10
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보는맛 , 득점력 , 밸런스 모두잡아냈습니다. - 명장엔진 - v.5
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글쓴이 :
진주꽃
 조회 : 22
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안녕하세요 0zil입니다. 모든걸 완벽하게 조정하려고하다보니 생각보다 수정을 해야할점들과 조정해야될부분들이 너무많았습니다. 그래서 며칠전 글에서 말씀드렸던 v.5배포예정일 시간보다 좀더 많이지체된점 죄송하다는말씀 전해드리면서 엔진수정 막바지에 새로나온 ![[레벨:8]](http://image.fmkorea.com/modules/point/icons/fmkorea10/8.png?yzu "잉여력:2052, 레벨:8/40"){kind=icon}  남양주평내신시우 님께서 만들어서 배포해주신" 감속드리블 " 엔진에대한 선수들 움짤영상을 보았습니다. 여지껏 그런움직임을 만들어내려고 저는 " 일부로 달릴때 움직일수있는 각도를 굉장히 줄임으로써 " 선수들이 상대선수를 마주했을때 속도를줄여서 " 강제적으로 조깅시에 각도를 활용하여 상대를 제쳐내도록 " 하는모션을 추구하려하였습니다. 하지만 남양주님은 그걸 " 속도에제한 " 을걸어서 쉽게 만들어내셨더군요 엔진 제작자분께서는 아케이드성을 뛰우고있다고 설명해주셨는데 제가 손수 올려주신 영상들을보았을땐 선수들이 정말 제가원하는느낌에 실축같은움직임을 보여주고있었습니다. 그래서 남양주님이 새롭게 만들어내신 " 감속드리블 " 엔진속에 속도적용수치값을 따와서 속도비율을 보고 제엔진에 맞는 속도값을 새롭게 적용해보았습니다 그결과 아주만족스러운 공격수 (딥라공) 에 굉장히 센스있는 탈압박모습이 연출됩니다 허나. 적용시킨 엔진속도값이 다르기때문에 제가만든 명장엔진v.5에서 남양주님 감속드리블엔진처럼 극단적으로 각을꺾어들어가는 다이렉트한장면은 나오지않는다는점 (ex) " 메시에 역습 1:1 득점장면 " 같은모습 유저분들 참고바라며 이러한 새로운시도로 엔진에 다양성폭을 넓혀주신 남양주평내신시우 님께 감사하다는말씀전해드립니다.이제 밑에부터는 - 명장엔진 - v.5 업데이트 내역입니다. 1. 공격수 1대1상황 발생비율 너프 1대1 상황은 적어졌지만 성공확률은 굉장히높아짐 다들 1대1 안들어간다는말 아직도계속나오는데 이번엔 양팀 합산스코어비율까지높힘으로써 한경기당 나오는 골갯수가 굉장히 많아졌기에 기대해도좋다고 확신함 2. 선수 감아차기 상향 ( 슛 , 패스 , 크로스 ) 전부다적용 혹시라도 순정엔진에서 이런 감아차는 쓰루패스를 본적이 있으십니까? 단언컨데 절때 못봤을겁니다 공에 물리값이 저런궤적을 구현못하는값이기때문이죠 위영상같은 감아차는 기술에 대한설명입니다. 확률적인 부분이므로 시야 높은선수 ( 예측력 , 시야 , 판단력 ) & 발기술 좋은 선수 ( 크로스 , 패스 , 개인기 , 드리블 ) 일수록 감아찰확률 , 감기는 궤적 , 빈도수 , 성공률이 증가 ( 감아차는패스가 성공할확률은 받는선수에 피지컬 , 기술적 능력에도 영향이있으며 상대팀 수비수에 수비능력에도 영향을미침 ) 그럼으로 감아차는패스를 할줄아는 월클선수여도 받는선수가 수준이 따르지않아주면 받지못하거나 상대수비수가 수준높은선수일수록 가로채거나 패스를끊을확률이 높아짐 3. 수비수 속도 너프 엔진만져본사람들은 알겠지만 수비수는 자기진영으로 복귀시에 속도를 버프먹는 현상이있음 예로들자면 상대팀 음바페( 주력 순속 20 )가 공격하러 상대진영으로 뛰어가는 상황에 그걸막으러 자기진영으로뛰어가는 일반수비수 ( 주력 , 순속 15 )는 속도버프를 받음으로써 음바페와 속도가비슷해짐으로 태클거는상황이가능한것 그런상황이 쉽게 나오지않도록 많은수치에 수비버프량을 줄여버림 수비수를 너프한이유는 굉장히 다양한데 일단 수비수를 너프함으로써 양팀합산스코어비율을 늘렸으며 아름다운 패스윜 그리고 수비수준에 차별화를 두기위해 수비수를 큰폭으로 너프시킴 그럼으로 한골을 막기위해선 그만큼 좋은 수비수를 영입해야하며 이같은 너프로인하여 공격수뿐만이 아니라 수비수에게도 게임영향력이 커졌음 결과적으로 유저들이 게임적인부분에서 몰입도가 향상되는 좋은결론이 나옴 4. 양팀 합산스코어비율 향상 위에도 말했듯이 수비수에 속도를 너프했기에 공격팀에 공격기회가 더 잦아졌으며 또한 감아차는시스템을 업그레이드하였기에 그결과 양팀이 골을넣을 확률또한증가함 전시리즈들 엔진은 낮은확률로 한경기당 최대 양팀간 득점력이 5~6 골까지 나오는 시스템이였는데 현재 명장엔진 v.5 에서는 낮은확률로 한경기당 양팀간 득점력 최대 8 ~ 9골까지도 나오며 대부분 3 ~ 5골이 나옴 " 너무 골이 많이터지는거아니야? " 라고 생각하는 유저들도 아마있을텐데 " 골이 이정도는 나와줘야 시즌마무리했을때 실축과 비슷한수치가 나옵니다 " 골득실차 관련해서도 이정도득점력이여야 실축과 같아지더군요 그만큼 저희생각과는다르게 실제축구는 골이 많이나옵니다. fm이 터무니없이 골이안나온다는 증거이기도하지요 고로 명장엔진v.5가 실축과 멀어져서 아케이드성엔진이된게아니라는점 참고바랍니다 5. 전술자유도 , 패스윜 상향 몇몇분들이 원하시는 바르셀로나식 짧게주고 침투하는 티키타카형식에 패스윜을 구현해냈으며 명장v.4시리즈에서 문제점으로 거론되던 강제적인 중앙위주에 패스플레이 & 빌드업 부분 수정하였으며 이젠 본인이 원하는 전술에맞게끔 구현할수있는 퀄리티로 수정완료하였습니다. 그럼으로 전술적인면에 자유도가 많이상승하였습니다. 6. 중미 밸런스 상향 공미위주에 맞춰져있던 밸런스를 완화시켰으며 결과적으로 중미와 서로공존가능하며 전술에 따라 공미든 중미든 원하는대로 포커싱을맞춰서 본인이 원하는 포지션을 살릴수있도록 하였습니다. 7. 엔진 난이도 더욱 상향 수비수도 너프되고 골도많이 나옵니다 그만큼 경기를 지배하려면 전술이 더욱 완벽해야하며 팀내 선수퀄리티도 더욱좋아야합니다 아마 이제부터는 유저분들이 전술짜실때 " 특정 포지션 마크 " 를 적극활용하게될것이며 " 수비라인 " 그리고 " 압박 기준선 " 또한 과도하게 올렸다간 한방역습에 두들겨맞기만할것입니다 이제 앞으로는 전술짜실때 더욱 고민하고 신중하게 생각하셔야 될것입니다. 8. 선수 모션 & 속도체감 안정화 이제 전시리즈보다 선수들 속도감이 빨라졌으며 기술적능력이 높은선수들은 볼터치나 패스를 화려하게하는 빈도수가 더욱 높아졌습니다. 그리고 라보나 , 아웃프런트같은 패스를 구사할때 감아차기 상향으로 인하여 더욱보는맛이생겼습니다. 9. 골문을 벗어나는 슈팅비율 증가 실축같은 상황을 더욱 부여할수있도록 선수들 실수빈도를 조금더 높혔습니다 감아차는모션이 구현되는것과 동시에 애매모호한 선수나 수준이 낮은선수들은 되지도않는 상황 , 터무니없는 타이밍에 감아차기를 시도합니다 ex) 직선으로차면들어갈법한데 그런상황에 감아차기를 시도한다거나 기술적 능력부족으로 인하여 덜감아차져서 키퍼가 세이브한다던지 골대를 벗어나는 슈팅을 하는상황이생겨났습니다 그래서 슈팅도 더욱 실축스럽게 벗어납니다 결과적으론 못넣어도보는맛이있음 10. 심판 옐로카드 발생비율 너프 카드가 너무많이나온다고들하여서 그부분 수정하였습니다. 그럼에도 카드가 많이나오는것을 아예막을수없더군요 그럼으로 압박강도를 " 최대한 강하게 " 설정하여 강한압박위주에 전술을 구사하는분들은 아직도 3 ~ 4개 나올확률이있습니다. 참고바랍니다 fm21엔진에 비해서 새로운모션 , 화려한 칩슛 같은면에서는 당연히 부족하겠지만 현재까지 다른점 ( 전술의 자유도 , 실축에가까운 데이터기록 ) 같은면에서는 21보다 확실하게 앞서있다고 생각합니다 그리고 지금또 .2패치나오는상태로봐선 게임성또한 이젠 정말 뛰어넘은정도가 아닐지 기대해봅니다 허허 물론 판단은 직접체감하시는 여러분들 몫입니다 |
